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【铭瑞液压】液压马达与液压泵的区别

发布时间:2015-11-09 16:29:11 来自:铭瑞液压

从工作原理上讲,液压传动中的液压泵和液压马达都是靠工作积的容积变化而工作的。因此说泵可以作马达用,马达可作泵用。实际上由于两者工作状态不一样,为了更好发挥各自工作性能,在结构上存在差别,所以不能通用。  

高速液压马达的主要特点是:转速较高、转动惯量小、便于起动和制动,调节(调速和换向)灵敏度高。通常高速马达的输出转矩不大,仅几十N〃m 到几百N〃m,所以又称高速小转矩液压马达。 

低速液压马达的特点:排量大、体积小、转速低,可低到每分钟几转,能直接与工作机构连接,不需减速装置,使传动机构大大简化。低速马达输出转矩较大,可达几千N〃m到几万N〃m,所以又称低速大转矩马达。  

液压泵与液压马达的异同 

①各种液压泵和液压马达均是利用“密封容积(腔)”的 周期性变化来工作的。工作中均需要有配流盘等装置辅助,而且,“密封容积”分为高压区和低压区两个独立部分。 

②二者在工作中均会产生困油现象和径向力不平衡, 液压冲击、流量脉动和液体泄漏等一些共同的物理现象。 

③液压泵和马达是机械能和压力能互相转换的动力 装置,转换过程中均有能量损失,所以均有容积效率、机械效率和总效率,三者效率之间关系也相同,计算效率时,要清楚输入量与输出量的关系。 

④液压泵和马达工作原理是可逆的,理论上输入与输出量有相同的数学关系;  

⑤液压泵和液压马达最重要的结构参数都是排量,排量的大小反映了液压泵和液压马达的性能。  

①动力不同     

液压马达是靠输入液体压力来启动工作的,而液压泵是由电动机等其他动力装置直接带动的,因此结构上有所不同。马达容积密封必须可靠,为此,叶片式马达叶片根部装有燕尾弹簧,使其始终贴紧定子,以便马达顺利起动。 

②配流机构进出油口的不同    

液压马达有正、反转要求,所以配流机构是对称的,进出油口孔径相同;而液压泵一般为单向旋转,其配流机构及卸荷槽不对称,进出油口孔径不同。 

③自吸性的差异   

液压马达依靠压力油工作,不需要有自吸性;而液压泵必须有自吸能力。 

④防止泄漏形式不同   

液压泵采用内泄漏形式,内部泄漏口直接与液压泵吸油口相通;而马达是双向运转,高低压油口互相变换,所以采用外泄漏式结构。(故泵、马达不能互逆通用) 

⑤液压马达容积效率比泵低 

液压马达起动转矩大,为使起动转矩与工作状态尽量接近,要求其转矩脉动要小,内部摩擦要小,齿数、叶片数、柱塞数应比液压泵多,马达的轴向间隙补偿装置的压紧力比泵小,以减小摩擦。 

对于液压马达的选用 

(单向.双向.定量.变量,根据运动部件的运动要求而定)  

1、高速、低转矩时用齿轮马达,(ηv低、转矩脉动性较大); 

2、正反向转动变化频率较高,要求动作灵敏、高速、低转矩的场合,一般用叶片马达;

3、在高速下,功率和转矩变化范围较大时,用轴向柱塞马达; 

4、低速、大转矩,一般用径向柱塞马达。